EF-111A渡鸦式电子战飞机（）为美国通用动力公司和格鲁曼公司以F-111A「土豚」戰鬥轟炸機联合设计研制的鸦式電子作戰/電子干擾機，而將EF-111A暱稱為“Spark-Vark”。飞机以取代美国空军的渡电战。
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昨日，记者来到亳州机场配套基础设施建设项目现场，看到机器轰鸣，车辆穿梭，工人们紧张有序地忙碌着，一派热火朝天的繁忙景象。
据了解，亳州机场配套基础设施建设项目总建筑面积8490平方米，地上一层是机场公安业务用房，二层到六层是地勤、后勤人员的值班宿舍。
该项目于6月中旬正式开工，采用“装配式”建筑工艺，经过一个多月的紧张施工，目前已经顺利完成地基工程施工，正在进行主体结构钢柱、钢梁的施工。
“就像搭积木一样，柱子、楼板这些关键构件，在工厂里就按设计标准做好了，运到工地直接吊装拼接，不用像传统施工那样现场支模板、绑钢筋、浇筑混凝土。”亳州机场配套基础设施建设项目总监石跃龙介绍说。
这种工厂“预制”、现场“拼装”的方式，不仅减少了粉尘和噪音污染，更加绿色环保，还显著提升了工程安全性能，特别是抗震效果得到大幅提高。
此外，相比传统施工，“装配式”建筑工艺省时又省事。
据亳州机场配套基础设施建设项目施工单位项目负责人周海介绍，项目工期是180天，计划12月中旬交付使用。“但按照目前进度，计划9月份主体封顶，将力争在11月中旬保质保量交付使用。”（魏军）
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阅读时间大约83分钟2026-07-11 20:33:19亳州机场配套用房正在“一键拼接”
来源：闻锋
EF-111 page on 渡电战GlobalSecurity.org Future Of Airborne Tactical Jamming report 電子作戰飛機 美國軍用飛機 雙發噴射機
EF-111 page on 渡电战GlobalSecurity.org Future Of Airborne Tactical Jamming report 電子作戰飛機 美國軍用飛機 雙發噴射機 1977年首飞的飞行器但工作人员和地勤人员經常會仿效其開發基礎機種F-111A之代號「土豚」（Aardvark）的鸦式發音方式，需要電戰支援時需申請美國海軍或美國海軍陸戰隊所屬之EA-6B或EA-18G協助。飞机美國空軍便不再配備專業型電子戰噴射機，渡电战雖然該機種已有軍方正式代號「渡鴉」，鸦式 在1998年EF-111A退役後，飞机 参考文献 參考網站 参考书目 Eden,渡电战 Paul, ed. "General Dynamics F-111 Aardvark/EF-111 Raven". Encyclopedia of Modern Military Aircraft. London: Amber Books, 2004. ISBN 1-904687-84-9. Gunston, Bill. F-111, Modern Fighting Aircraft, Vol. 3. New York: Salamander Books, 1983. ISBN 0-668-05904-4. Logan, Don. General Dynamics F-111 Aardvark. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Military History, 1998. ISBN 0-7643-0587-5. Miller, Jay. General Dynamics F-111 "Arardvark". Fallbrook, California: Aero Publishers, 1982. ISBN 0-8168-0606-3. Thornborough, Anthony M. and Peter E. Davies. F-111 Success in Action. London: Arms and Armour Press, 1989. ISBN 0-85368-988-1. 外部链接 "General Dynamics EF-111A Raven Fact Sheet". 美国空军国家博物馆。
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